奥地利微电子：车联网很快就会在所有汽车上实现并引入市场

        在3月20日的“国际汽车电子创新论坛”上，奥地利微电子中国区总经理张建臣先生将为在场所有听众奉上一场题为“适应汽车发展趋势的创新传感器方案”的演讲。近日，奥地利微电子在展前也接受了慕尼黑上海电子展主办方的采访。

        2012慕尼黑上海电子展领先展商展前系列报道

        作为全球领先的高性能模拟IC设计者与制造商，奥地利微电子将于3月20-22日在慕尼黑上海电子展W3馆集成电路主题专区高调亮相。此次，奥地利微电子将在展会上带来在汽车电子、电源管理、便携技术等方面的最新解决方案。在3月20日的“国际汽车电子创新论坛”上，奥地利微电子中国区总经理张建臣先生将为在场所有听众奉上一场题为“适应汽车发展趋势的创新传感器方案”的演讲。近日，奥地利微电子在展前也接受了慕尼黑上海电子展主办方的采访。

        1、奥地利微电子主要提供哪些汽车电子解决方案？独特的优势是什么？
奥地利微电子：奥地利微电子是全球领先的高性能模拟IC（集成电路）设计者与制造商。我们开发并制造行业领先的模拟半导体产品，包括高性能标准产品及定制方案。

        全球总体上每年生产大约6000万辆汽车。理论上，其中每两辆车中就有一辆包含奥地利微电子的芯片。我们的很多客户都是全球举足轻重的一级供应商或OEM，而且这些客户很多都将奥地利微电子作为其独一无二的供应商。

        奥地利微电子充分利用其在低功耗、高精度和高压方面的专长技术与专业知识，为全球汽车市场提供出类拔萃的产品。我们凭籍出众的技术能力，为许多汽车应用带来了令人振奋的方案，例如障碍检测系统、POD系统（乘客检测）或EPS(电动助力转向)安全系统等。奥地利微电子的传感器接口满足最严苛的安全及品质要求。其它应用包括方向盘、油门踏板和齿轮箱的位置测量等。奥地利微电子是最具挑战的安全关键应用的ASIC专家，还提供传感器与传感器接口标准产品，例如磁编码器、电池管理和带有LIN、CAN和FlexRay收发器等的配套芯片和总线系统。

        2、围绕汽车舒适性、安全性和互连性，未来奥地利微电子的发展策略是什么？会在哪些方面进行重点研发？
        奥地利微电子：我们在安全领域与客户紧密合作，为安全类应用开发了独特的解决方案。我们提供的方案满足极具挑战的汽车安全需求，包括符合ISO26262标准或超过150°C环境温度的产品。

        针对汽车的舒适性和互联应用需求，我们提供广范的标准产品以及客户定制产品。我们的产品系列涵盖了LIN、CAN、PWM、比例模拟电压和FlexRay等通用标准接口，其中FlexRay正得到越来越广泛的应用。作为FlexRay接口的专家，我们提供最宽泛的FlexRay产品系列，包括市场上独一无二的带有位整形功能的FlexRay主动星形器件。在安全及互联方面，我们还投身智能电源管理和提升电源功效方面，以提供最具效能的系统方案。

        3、汽车信息娱乐系统和汽车远程信息通信系统未来是否会融合？如果是，将如何融合？
        奥地利微电子：这些系统当然会趋于集成化，并且在能耗方面尤其重要。因此不可避免地要求新的电源管理概念与其适应。新型DC/DC转换器兼备性能与高效，将成为这些系统的重要组成部分。AS8700或AS8701作为奥地利微电子的新秀，将实现完美的ECU电源管理方案，例如包含32位微控制器的ECU。

        4、您预测2012年汽车电子应用的热点技术是哪些？奥地利微电子会采取什么策略？车联网是否会2012年大热，为什么？
        奥地利微电子：最热门的技术之一与节省或优化能耗的各方面息息相关。这与全球性的环境保护和可持续性趋势并行不悖。我们正致力于开发完美支持这一趋势的产品。我们为电动汽车、混动汽车以及采用启停功能的当前系统提供电池管理方案。我们的充电均衡产品专为锂电池的电池均衡量身定做，既实现均衡功能，又不会浪费能源。

        为节省能耗，我们所专注的另一领域就是智能电源管理产品。利用带集成DC-DC转换器的新型产品，我们能够大幅提高系统的整体功效。不久的将来，我们认为另一热门技术当属48V电源网络。我们正与客户及OEM紧密合作，我们为支持该技术已经启动方案开发。通常来讲，电子系统替代机械系统有助于提升功效。我们的产品将这些电子系统变为现实，例如磁编码器帮助实现电动助力转向。

        关于车联网话题，我们相信该技术很快就会在所有汽车上实现并引入市场。路上的车-车通信（C2C）主要是实现交通安全和效率方面，例如“绿灯最优速度建议”或者“前方交通拥堵预警”等。奥地利微电子针对这一趋势早有解决之道。我们的ASIC芯片组基于激光技术，实现了障碍识别系统（LIDAR），国际汽车供应商Continental选用该技术实现了新型防碰撞系统，并早已量产。车-X (C2X)通信将会使生活的各个方面更加便捷，其中X代表家庭、车库、办公室和公共建筑等。完全互联理念将来当然包括汽车。

        5、目前的经济寒冬是否会导致汽车电子市场的巨大波动或者衰退？奥地利微电子会采取什么策略来应对？
        奥地利微电子：作为经济的重要组成部分，整个汽车电子市场无疑会有一些不确定性。在全球的不同区域，这种影响也不尽相同。总体来说，汽车内的电子器件数量将会持续增长，从而使汽车更加安全和环保，这一点毋庸置疑。如果你为这种发展趋势开发对路的产品，将会捍卫你在市场中的位置。

        6、奥地利微电子通过哪些策略和技术巩固自己在汽车电子方面的领先优势？
        奥地利微电子：奥地利微电子凭籍30年的模拟设计能力和系统专长，结合我们超一流的制造和测试设施，为客户带来全方位供应商的诸多优势。奥地利微电子专注于满足最高质量标准，通过了TS16949，ISO13485，ISO9001和Ford Q1认证。这些认证使我们成为全球范围内实现全面汽车认证的屈指可数的半导体制造商之一。

        与客户密切合作，我们为最具挑战的应用提供创新方案。结合我们在汽车ASIC和ASSP方面的系统专长和知识，我们专注于传感器及传感器接口、电池管理和总线系统。用于BMS的零失调和宽动态范围AFE、可靠并持有专利的转角测量旋转编码器、3D霍尔传感器和总线系统已被验证，并将继续为客户在特性与创新方面的成功做出贡献。

        归功于我们尖端的高压工艺能力，以及汽车工业高品质供应商的良好声誉，我们的汽车业务在汽车半导体市场中获得了得天独厚的竞争优势。我们的战略是保持与进一步增强与我们客户的伙伴关系，以保持我们在汽车电子市场的领先位置。

        7、您对新能源汽车的未来前景如何看待？奥地利微电子的策略如何？
        奥地利微电子：环境保护与可持续性是我们的神圣职责。为达成减低尾气排放目标，高能效汽车将为此做出突出贡献。我们看到，路上行驶的HEV和EV越来越多，这些汽车具有更高的能效。使用启停系统的常规汽车也越来越受欢迎。

        锂电池是当前混合动力和全电动汽车（HEV和EV）的主流技术。因为相比于其它可行的商用方案，锂电池可以提供更高的能量密度，更佳的电压输出和充/放电效率。为保证充电/放电的安全性与高效性，又不会缩短其寿命，锂电池需要精细管理。电动和混合动力汽车的电池管理系统（BMS）需要精密的电流和电压测量，精细到百分之零点几，这一点至关重要。测量精度不足会导致效率降低，寿命缩短及容量缩小。

        奥地利微电子的电池管理方案提供出众的电流和电压测量精度。同一器件上提供2路独立的数据采集通道，可同步采集不同极性的电流和电压信号，并且没有偏移误差。我们的高效电源管理方案则有助于降低温室气体排放。

        奥地利微电子矢志不移成为环境保护的践行者与领导者，公司也是最早通过ISO14001和欧洲EMAS认证的首批半导体制造商之一。

        8、在2012慕尼黑上海电子展上奥地利微电子展示哪些新的汽车电子方案？
        奥地利微电子：3D霍尔传感器是业界率先推出的真正3D磁场传感器，集成可编程EEPORM和33点线性化功能。这些产品还整合了全面的诊断功能，例如过压、反接保护和短路监控等。该系列产品支持多种接口类型，适合许多应用，包括线性、空轴/轴上以及多轴测量。

        奥地利微电子携性能卓越的3D霍尔磁编码器系列，引领新的发展空间。AS54xx可实现“首例真正3轴”磁场差分测量，涵盖绝对线性、空轴/轴上以及3维倾斜传感器应用。这种高度灵活性为之前工业和汽车应用中悬而未决的传感问题提供了解决之道。我们将展出一些3D编码器的典型应用，包括档把、踏板位置和方向盘检测。

        此外，我们还会展示采用检流电阻的电池管理方案。该方案基于独特的架构，在当前12V电池系统中，无论通过负极还是正极都可实现超高测量精度。核心产品AS8510能实现精确的电流和电压测量，这将延长电池整体寿命，并延伸电动和混合动力汽车的驾驶行程。